多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 专家最新解读 在地铁站、机场、火车站、商场等地乘坐自动扶梯时,你有没有站在右边的习惯?如果着急赶时间,你会不会在自动扶梯上走动甚至奔跑?
最近,有网友建议成都地铁用喇叭提醒、引导乘客乘坐电扶梯时“左行右立”的话题引起大家的关注,成都地铁在近日进行了回复。
网友建议扶梯"左行右立" 成都地铁:不提倡
“左行右立”是指乘坐电扶梯时,乘客站在电扶梯右侧,让出左侧扶梯,这样有急事的人就可以从左侧先走。针对网友提出的乘坐电扶梯“左行右立”的建议,记者随机采访了一些成都市民。
市民 张女士:我觉得好像靠一边确实好一点,特别是上下班、早高峰晚高峰的时候,靠着一边,其他人可以从旁边过。
对于网友们的建议,成都地铁官方微博在5月10日回复称:从长远来看,“左行右立”会对电扶梯有一定影响,由于一侧承重,链条磨损会加剧,同时扶梯的梯级高度远高于步梯,在扶梯上行走摔倒的可能性较大,所以不提倡“左行右立”。为保障乘客乘梯安全,成都地铁鼓励乘客在乘坐自动扶梯时保持静止状态。
香港北京等地 均已取消"左行右立"倡议
近年来,北京、上海、广州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡议。上海地铁还曾在2019年时发布了“最新版自动扶梯乘梯须知”,其中最大的变化就是取消了此前“左行右立”的倡导,取而代之的是新增了“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。
此外,根据南京地铁运营公司统计的运营数据,长期“左行右立”对电梯的损害很大,95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。
为什么乘坐扶梯时不适合走动?
有关乘坐扶梯是否需要"左行右立",来自公众的疑问非常多,这里面有历史因素,也有安全考量,同样存在习惯难题。
首先,我们先从科学的角度解答,为什么乘坐扶梯时不适合行走和奔跑?
扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是大不同的,按照目前实施的国家标准(GB16899-2011),电动扶梯的梯级高度一般为21cm,最高不得大于24cm,高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm-18cm;此外,按照规定,电动扶梯的梯级深度不能小于38cm,也远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。
所以,如果人们在电动扶梯上行走,很容易踏空或被绊倒,而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客,导致意外发生。
另外,商场里面电梯的速度,一般来讲是0.5米每秒,而地铁里的电梯速度则更快一点,大约为0.65-0.7米每秒,属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下,一旦摔倒或发生紧急情况,很容易“带倒一大片”。
自动扶梯坡度高 不适合行走
电梯专家 正高级工程师 吴斌:从我们自动扶梯的设计原理来讲,它与传统的楼梯是截然不同的,因为自动扶梯的坡度,比我们日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点,并不适合行走。
“左行右立”这种方式也是不合理的,因为它会产生一个平衡的偏差,会导致“左行”那边电梯负载相对较轻一点,右边载荷会重一点,就会产生一个倾斜。
多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 专家最新解读 专家表示,在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可,着急赶时间的乘客,如果要安全快捷通过,最好的方式还是走楼梯。
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