鲲鹏运-20“头戴大红花”来到西工大,总师唐长红院士也来了!6月15日,国产大型运输机鲲鹏运-20“戴大红花”出现在西北工业大学。经过近6个月的拆解、运输和安装,运-20物理样机正式落户西北工业大学长安校区。据报道,西北工业大学与中国航空工业集团第一飞机设计研究所长期合作生产、学习和研究。未来,运-20物理样机将为双方研究人员提供实践平台,同时承担航空科普讲座和开放日活动,成为传播航空文化的平台。
活动当天,运-20总设计师、西工大校友中国工程院教授唐长红也来到现场。以运-20的发展历程为主线,回顾了航空人迎难而上的感人故事。
唐长红说:
“这是我国第一架大型飞机。我们希望使它更硬,更漂亮...事实上,有比它更多的飞机,我们可以制造比它更多的飞机。”
西北工业大学是一所以航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为发展特色的“世界一流大学”建设大学。长期以来,学校坚持“教师教育文化”,促进人才培养,为国防科技事业发展和国民经济建设输送了35万多名毕业生。大量优秀人才涌现在航空、航天、航海等领域,被称为“教师摇蓝”,为打造中国战略科技力量、加快实现高水平科技自力更生提供了有力支撑。
运-20是由中国航空工业集团第一飞机设计研究所研制的第一台大型多功能战略运输机,编号为“鲲鹏”,于2013年1月26日成功首飞。
如今,运-20已经崛起,成为中国名副其实的国家重器。在国防事业和军事现代化的宏伟征程中,写下了吞山河的辉煌篇章!
西工大深入参与了从型号预研到飞行试验的全过程研发。来自航空学院、材料学院、机电学院、力学与交通工程学院、电子信息学院、计算机学院的研究团队的师生参与了气动设计、结构设计、强度校核、零部件制造、大部件组装、航电系统、机载软件、系统模拟等多个领域的研发。
鲲鹏运-20“头戴大红花”来到西工大,总师唐长红院士也来了!在运-20的研发过程中,西工大的科研团队不仅贡献了自己的智慧和力量,还培养了一大批优秀的航空人才。他们与团队密切合作,将理论知识与实践经验相结合,突破了一个又一个技术难点。从飞机前期设计到整体设计,从零部件制造到整机安装,每一个环节都体现了西工大人民的心血和汗水。
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